Qual è la differenza tra i motori della bicicletta elettrica

Qual è la differenza tra un'unità diretta Motore del mozzo E un motore a mozzo ingranati su una e-bike?

I termini ingranati e senza ingranaggi si riferiscono al modo in cui la potenza viene trasmessa dal motore per spingere la bici in avanti. In pratica, questa distinzione di solito si applica ai motori del mozzo (situato al centro della ruota) piuttosto che ai Mid-Drives (situati attorno alla manovella del pedale)-la stragrande maggioranza delle centrali sono motori a marcia.

Panoramica del motore del mozzo marcato

I motori del mozzo ingranati utilizzano un sistema di ingranaggi all'interno del mozzo per trasmettere la forza di rotazione del motore al mozzo e alla ruota. È più facile vedere in un tipico motore a moto economico nella foto sopra. Un ingranaggio solare, fissato a un motore rotante, si gira verso il mozzo attraverso una serie di altri ingranaggi (chiamati ingranaggi planetari e ingranaggi ad anello, ma non è importante ...).

Il punto principale da capire è che gli ingranaggi all'interno del mozzo rallentano il coglione del motore, consentendo alla ruota di girare a una velocità più appropriata. Al motore piace girare veloce, molto più veloce delle ruote della bici, da cui la necessità di ingranaggi. I motori a mozzo ingranati sono la forma più comune ed economica del motore del mozzo.

Panoramica del motore del mozzo senza ingranaggi (azionamento diretto)

Sì, hai indovinato, i motori del mozzo senza ingranaggi non hanno marce all'interno del mozzo! Come puoi vedere nella foto sopra, il mozzo in un sistema senza ingranaggi è il motore stesso. Il fascio di fili di rame che vedi fa parte dello statore a destra. Quando il controller del motore estrae la corrente dalla batteria nei fili, lo statore diventa un elettromagnete. Nel guscio del mozzo a sinistra, sono magneti permanenti che costringono lo statore a girare quando sono stati eccitati attirando e respingendo sottilmente i magneti al momento giusto. Non ci sono ingranaggi - solo il magnetismo - da cui il nome "senza ingranaggi".

Mentre sembra la soluzione ideale, perché introdurre ingranaggi extra nell'hub se non deve essere? - Non è così semplice come spieghiamo nella sezione Pro e contro di seguito.