Summary: Motore del mozzo della ruota in lega Avere un impatto significativo sulla sospensione del veicolo e sulla gestione delle prestazioni, come dettagl...
Motore del mozzo della ruota in lega Avere un impatto significativo sulla sospensione del veicolo e sulla gestione delle prestazioni, come dettagliato di seguito:
1. Centro di gravità inferiore: il layout del motore del mozzo in lega consente di distribuire il peso del motore vicino alla ruota, abbassando efficacemente il centro di gravità del veicolo più vicino al suolo. Questo abbassamento del centro di gravità aiuta a ridurre il rotolo e migliora la stabilità del veicolo negli angoli, aumentando anche la gestione del veicolo in situazioni di emergenza.
2. Ottimizzazione del sistema di sospensione: la progettazione del motore del mozzo in lega elimina il tradizionale sistema di motore e di trasmissione, fornendo più spazio per l'ottimizzazione del sistema di sospensione. La geometria delle sospensioni può essere messa a punto in base alle esigenze di guida, fornendo impostazioni di sospensione ottimali per migliori prestazioni di comfort e gestione.
3. Controllo vettoriale di coppia: ogni mozzo del motore del mozzo in lega può essere controllato in modo indipendente, realizzando così il controllo del vettore di coppia. Ciò significa che quando in curva, il motore può distribuire in modo intelligente la coppia a diversi mozzi, in modo che le ruote interne ed esterne possano ottenere diverse coppie, ottenendo così una migliore maneggevolezza e stabilità e riducendo l'inclinazione e il lato del veicolo.
4. Risposta rapida: le caratteristiche elettriche del motore del mozzo in lega gli consentono di fornire rapidamente la coppia massima. Quando il conducente deve accelerare o cambiare corsia, il motore elettrico può rispondere immediatamente, fornendo al veicolo una potenza immediata, migliorando così la reattività della gestione del veicolo.
5. Distribuzione di alimentazione: il layout del motore del mozzo in lega consente di trasmettere direttamente la potenza a ciascun mozzo. Questo controllo indipendente nella ruota consente al veicolo di distribuire la potenza in modo più preciso, migliorando la trazione e la manipolazione per una migliore accelerazione e stabilità in una varietà di condizioni stradali.
6. Ridurre la massa insospesa: il motore del mozzo in lega riduce la massa insospesa, ovvero il peso al di fuori del sistema di sospensione. Ciò riduce il carico sul sistema di sospensione, consentendogli di adattarsi alle superfici stradali irregolari più rapidamente, migliorando la stabilità e il comfort del veicolo.
7. Ridurre le parti di trasmissione meccanica: la progettazione del motore del mozzo in lega elimina il tradizionale sistema di trasmissione, come l'albero di trasmissione e la cinghia di trasmissione. Ciò riduce le perdite di trasmissione meccanica, aumenta l'efficienza della conversione dell'energia e riduce il rischio di fallimento dei componenti di trasmissione, migliorando così l'affidabilità dei veicoli e la gestione delle prestazioni.
Motore di ruota integrato in lega di magnesio da 26 pollici QH-SYM6-500 (26) Motore ruota integrato a batteria al litio Che si tratti di pendii coperti di neve, ampie praterie innevate o impegnative percorsi innevati, il QH-SYM6-500 può attraversare stabilmente e liberamente. Il suo motore elettrico ad alta efficienza si combina con un sistema di controllo intelligente per garantire una trazione superiore e una maneggevolezza precisa in qualsiasi terreno e condizioni meteorologiche. Non c'è bisogno di preoccuparsi della durata della batteria, la batteria al litio integrata non solo fornisce alimentazione di lunga durata, ma ha anche una funzione di ricarica rapida, in modo che il tuo percorso di avventura sia più divertente.
Il design dell'aspetto di QH-SYM6-500 non è solo elegante, ma anche pratico. Le squisite cerchi in lega di magnesio non solo riducono il peso del veicolo, ma migliorano anche la durata delle ruote. Allo stesso tempo, il pannello di controllo compatto e intuitivo consente di regolare facilmente la velocità e la modalità di guida per godere del piacere di guida personalizzato.
