Vantaggi e svantaggi di Motore del mozzo della ruota in lega vs motori di trasmissione dell'albero motore in termini di posizione della bici
Motore a ruota in ruota
Il motore del mozzo è comodamente inserito nel mozzo senza cambiare il design di base della bici. Il centro di gravità basso è buono per l'equilibrio e mantiene una classica sensazione di bici.
Il motore in ruota è direttamente collegato alla ruota che guida, aumentando l'efficienza. I motori a ruota sono facilmente accessibili se è necessario l'assistenza o la riparazione.
A causa del posizionamento, il motore del mozzo può essere adattato a quasi tutte le bici utilizzando un kit di conversione. Questo ridurrà i costi se hai già una bici adeguata.
Motore di trasmissione dell'albero motore
Per definizione, il motore della manovella sarà nella staffa inferiore o vicino, quindi il peso extra della bici è leggero. Ciò contribuisce a un buon equilibrio e a una classica sensazione di bici.
Tuttavia, il posizionamento integrato può presentare sfide per la manutenzione e la manutenzione. Ciò è particolarmente vero se il motore è integrato con l'ingranaggio sulla pignone posteriore. In questo caso, anche la rimozione della ruota posteriore per riparare l'appartamento diventa una sfida.
La posizione di guida centrale rende anche difficile per la maggior parte delle persone retrofit delle loro bici esistenti.
Vantaggi e svantaggi del motore a motore a ruota e dell'albero motore in installazione
Motore a ruota in ruota
Chiunque sia a portata di mano può acquistare un kit di e-bike con un motore del mozzo e installarlo su una bici che già possiedono. Dall'esperienza personale, praticamente qualsiasi negozio di biciclette può farlo. Non hai bisogno di qualcuno specializzato in e-bike.
I motori a ruota sono motori relativamente semplici e sono completamente autonomi. Ciò significa che puoi usare una bici standard su qualsiasi bici e se si aggiorna la bici, puoi spostarla da una bici a bici.
Motore di trasmissione dell'albero motore
L'installazione di un motore a manovella è altamente tecnica e pochissime persone possono acquistarne uno e installarlo sulla loro bici esistente. Più comunemente, il motore della trasmissione a manovella fa parte della produzione originale dell'e-bike.