Summary: Quando si considera Motori del mozzo della ruota in lega Per il retrofit di un veicolo attuale, ci sono alcune preoccupazioni cruciali e sfi...
1. Compatibilità del veicolo:
Innanzitutto, non devi dimenticare che ora non tutti i motori sono appropriati per il retrofit di motori in lega. Le regolazioni del motore della ruota in lega dovrebbero essere adatte a sospensioni esistenti, telaio e strutture di frenata. Diversi stili di automobili possono anche richiedere stili distinti di auto e adattatori di telai. Pertanto, prima di decidere su un cambiamento, è necessario effettuare una valutazione del veicolo approfondito per decidere l'idoneità. Alcune auto possono inoltre richiedere un lavoro personalizzato, mentre altre possono inoltre richiedere meno regolazioni.
2. Modifiche e modifiche:
Le conversioni del motore della ruota in lega comportano normalmente grandi modifiche al veicolo, che consistono nell'eliminazione dei tradizionali componenti della trasmissione che includono il motore, la trasmissione e il differenziale. Questi componenti di propulsore convenzionali devono essere in quanto dovrebbero essere eliminati e sostituiti in modo che il motore della ruota in lega possa essere integrato nell'auto.
La procedura supera l'eliminazione e l'impostazione, che richiede modifiche al telaio e alla struttura dell'auto per gestire il motore e gli additivi correlati. Queste modifiche di solito richiedono conoscenze e capacità specializzate, quindi possono essere generalmente completate da un ingegnere di modifica professionale.
3. Distribuzione del peso:
A causa dell'aggiunta di veicoli in lega in lega, la distribuzione del peso del veicolo può anche scambiare, che può anche avere un effetto sulla gestione e sulla protezione dell'automobile. Per ottenere un certo equilibrio automobilistico, è necessario apportare modifiche appropriate. Ciò può anche comprendere la regolazione delle sospensioni, del viaggio e di altri additivi del telaio per assicurarsi che la stabilità dell'automobile.
L'equilibrio e la movimentazione del veicolo sono fondamentali, quindi una valutazione e una regolazione precisa della distribuzione del peso sono un componente chiave dell'emendamento.
4.Perca consegna:
La modifica delle automobili per ruote in lega richiede un gadget di consegna e controllo di potenza abbastanza buono per supportare il funzionamento del motore. Ciò può anche contenere l'aggiornamento dell'infrastruttura elettrica dell'auto per garantire alcune risorse di tensione e di tensione attuali. Il retrofit di motori elettrici richiede comunemente pacchetti di batterie a capacità enorme e sistemi di ricarica eccessivi per offrire la resistenza richiesta attraverso il motore.
Inoltre, il gadget di controllo deve essere progettato attentamente per garantire un funzionamento facile e prestazioni più efficienti del motore. Ciò può anche comprendere l'uso di un'unità di controllo elettronica (ECU) per visualizzare e regolare il funzionamento del motore per soddisfare diverse situazioni di guida e desideri.
5. Personalizzazione:
Le modifiche normalmente richiedono un diploma di personalizzazione, poiché i veicoli della ruota in lega dovrebbero essere incorporati nel particolare telaio e layout delle ruote. Ciò può inoltre contenere componenti di fabbricazione o di modifica per garantire che il motore si adatti all'aspetto dell'auto e alle necessità delle prestazioni. La marca, la versione e l'anno della tua automobile possono anche richiedere straordinari dipinti di personalizzazione.
La personalizzazione potrebbe anche contenere una selezione di ruote e pneumatici per garantire che i dipinti sul lato del motore offrano prestazioni complessive e affrontanti più efficienti. Pertanto, la modifica di un'auto richiede comunemente un team per svolgere il lavoro di personalizzazione, che include designer, ingegneri e tecnici.
6. Costo:
La modifica di un'automobile esistente in forma di un motore della ruota in lega può essere una tecnica lussuosa. Ciò comporta l'acquisto del motore e gli additivi associati, apportare telai e cambiamenti strutturali e acquistare il duro lavoro di un esperto. Il valore del retrofit di un veicolo è generalmente superiore all'acquisto di un'auto elettrica nuova di zecca, quindi un'analisi a pagamento dovrebbe essere terminata per determinare se la retrofit ne vale la pena.
I costi comprendono inoltre pacchetti di batterie, aggiornamenti di infrastrutture elettriche, gestione dei sistemi, lavoro personalizzato e maggiore. Il valore della modifica di un'auto si basa su molti elementi, come il tipo di automobile, l'entità delle prestazioni richieste e il grande motore e i componenti utilizzati.
7. Conformità normativa:
Quando si consumano i cambiamenti, è molto vitale assicurarsi che il veicolo cambiato soddisfi i requisiti di protezione e normativi per assicurarsi che si tratti di miglia legali alla pressione sulla strada. Ciò consiste nel rispetto delle regole nazionali e nelle vicinanze costituite da crash test di protezione, standard di emissioni e necessità di certificazione per le auto elettriche. Se gli aggiustamenti non rispettano più le necessità normative, il veicolo può essere bandito dalla strada o può anche affrontare multe e altri risultati legali.
